Wybór roweru bazowego

Najczęściej spotykaną i sprawdzoną konstrukcją roweru typu Long John jest rama z tylnym kołem 24 lub 26 cali i mniejszym kołem z przodu (np. 20 cali). Taki też był mój zamysł, ale szukałem również pośród 'składaków' z kołem tylnym 20'. Przewagą konstrukcji z większym kołem z tyłu zdaje się być możliwość umieszczenia środka ciężkości skrzyni ładunkowej poniżej osi tylnego koła co może mieć bardzo pozytywny wpływ na sterowność i wywrotność roweru (a raczej jej brak) podczas użytkowania, zwłaszcza z ładunkiem. Mniejszy składak, przy wyborze odpowiedniej ramy, może teoretycznie okazać się łatwiejszą bazą do pracy ze względu na brak konieczności wprowadzania jakichkolwiek zmian w kształcie ramy poza jednopunktowym cięciem i dospawaniem wcześniej przygotowanej części 'ładunkowej' z kolumną kierownicy. Dość istotna przewaga z punktu widzenia kogoś, kto o spawaniu nie ma zielonego pojęcia i będzie potrzebował pomocy fachowca.
Chcąc jak najszybciej zacząć pracę nie szukałem zbyt długo. Po przejżeniu kilku ogłoszeń znalazłem nowego składaka na kołach 20'. Po kilku dniach, na początku grudnia, był już u mnie w garażu.

Kilka argumentów, które skłoniły mnie do dokonania zakupu:
Konstrukcja stalowej ramy, nieco inna od tej w polskich 'składakach' które znam sprzed lat, wydaje się być odpowiednia do moich potrzeb - dolna rura idzie dość nisko, mniej więcej na wysokości osi kół (w rowerze 'Wigry 3' czy 'Jubilat' ta część ramy umieszczona była zdecydowanie powyżej osi, co wykluczyło te modele z moich poszukiwań). Taka konstrukcja dobrze wróży właściwościom trakcyjnym. Ponadto miejsce składania się ramy od razu wyznacza optymalny punkt cięcia i wstawiania części transportowej z kolumną kierownicy i zdaje się być ułatwieniem do wspawania tego elementu - pionowe wykończenie 'zawiasu' ramy jest dobrą płaszczyzną do wspawania nowego elementu.
Rower jest nowy a więc wszystkie podzespoły/akcesoria będą do wykorzystania i spełnią wymagania estetyczne.
Hamulce z przodu typu V-brake mam nadzieję, że wystarczą do wyhamowania rowerzysty i ładunku.
Cena również była atrakcyjna.
Minusów tego wyboru też jest kilka, ale koncentruję się na pozytywach.